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현대차그룹도 전기차 '퍼스트 무버'로 전 세계 전기차 시장에서 선두권을 유지하며 몸집을 키우고 있다.

일본의 경우 전기차에선 다소 출발이 늦었지만, 오랜 기간 쌓아온 자동차 안전·품질 노하우를 바탕으로 전기차에서도 곧 두각을 드러낼 것으로 예상된다.

현대차·BYD·토요타의 '영역 확장 작전' 한·중.

현대차그룹부품 계열사 현대트랜시스 노사가 성실 교섭에 대한 공감대를 형성하며 2주간 집중 교섭에 나선다.

올해 임금·단체협상을 두고 입장차를 좁히지 못했던 현대트랜시스 노사가 처음으로 집중 교섭을 통해 임단협 타결 의지를 보인 것이다.

이에 따라 일부에선 현대트랜시스 노사가 12월에 극적으로.

베이징현대 딜러점 전경[현대차그룹제공] 현대자동차의 중국 합작법인인 베이징현대가 차량 56만대에 대한 리콜을 실시한다.

아이오닉 5와 EV6, 그리고 아이오닉 9과현대차그룹의 전기차 전용 플랫폼인 E-GMP를 공유한다.

최근에는 모터 출력을 508마력으로 강화한 EV9 GT 모델을 선보이기도 했다.

쏘렌토는 기아를 대표하는 SUV로 미국 시장에서는 가솔린·하이브리드 모델이 판매되고 있다.

현대차그룹부품 계열사 현대트랜시스 노사가 성실 교섭에 대한 공감대를 형성하며 2주간 집중 교섭에 나선다.

올해 임금·단체협상을 두고 입장차를 좁히지 못했던 현대트랜시스 노사가 처음으로 집중 교섭을 통해 임단협 타결 의지를 내비친 것이다.

이에 따라 일부에선 현대트랜시스 노사가 12월에.

현대차그룹은 2016년 사드 배치 후폭풍으로 당시 6.

1%였던 중국 시장 점유율이 지난해 1.

4%로 역대 최저치를 기록했다.

이에 현대차(005380)의 중국 합작법인 베이징현대는 2021년 베이징 1공장에 이어 지난 1월 충칭 공장을 추가로 매각했다.

북수원 이목지구 디에트르

지난 9월에는 중국 경제지를 중심으로 베이징현대가 내년.

6일현대차그룹에 따르면 현대차, 기아, 현대모비스 등 핵심 3개 사가 모두 중장기 '밸류업' 프로그램을 공개했다.

우선 수익성을 높이기 위한 구체적인 목표치를 제시했다.

현대차는 2030년 영업이익률을 10%로 높인다는 계획이다.

뒷바퀴 쪽 구조물을 조금이나마 더 줄이며 뒷좌석과 트렁크 공간을 확보할 수 있고, 차 무게도 줄어 경량화를 통한 주행거리를 더 늘리는 데도.

현대차그룹최초로 적용된 '주행 가능 거리 가이드'는 운전자의 운전성향에 맞춰 수치가 바뀐다.

기아는 EV3에 동급 최대 수준의 81.

CES 2024에는현대자동차그룹이 축구장 크기와 맞먹는 역대 최대 규모(6437㎡)의 전시관을 꾸려 관심을 모았다.

전시를 위한 제품들은 대부분 현지 전시장으로 운송이 완료됐을 것으로 보인다.

주로 해상 운송을 이용하기 때문에 1~2개월 전 미리 제품과 시설물을 보내는 것으로 전해졌다.

현대차는 같은 달 22일 인도 뭄바이의 인도증권거래소(NSE)에서 정의선현대차그룹회장 등이 참석한 가운데 상장 기념식을 열었다.

정의선 회장은 "현대차 인도법인은 인도의 일부로 자리 잡았다"며 "지속적으로 투자를 늘리고, 25만개 이상의 일자리를 창출하고 다양한 사회공헌 활동을 전개했다"고.